Неуспјех третирања црева и пречишћавања ваздуха
На путу, када је потребан електрични папир брисач који се користи у грмљавини, потребан је хитан третман како би се осигурала безбедност вожње.
1) проверите и очистите листове, гране и инсекте око рукохвата. Зими треба обратити пажњу на то да ли су покретни дијелови, као што је рукохвање воде и стругање воде, замрзнути у леду и снегу.
2) проверите да ли су гумени брисачи на брисачу оштећени и пасе ветробран. Ако је гумени брисач оштећен, замените га. Постоје три фиксна начина бријања. Није тешко разбити.
3) ако се само једна страна рукохвата не помера, онда је фиксна матица на крају рукохвата за растављање слободна, само да отворите поклопац фиксне матице и затегните фиксирану навртку.
4) ако се обе стране не померају, можда је да је осигурач брисача папира сломљен и треба га проверити.
На путу, ако цурење ваздушног језгра може да изврши хитан третман на следећи начин:
1) поклопац за гас на ушима вентила је од метала и може се направити у погодном гуменом заптиву (пречник гумене заптивке је нешто већи од унутрашњег пречника вентила вентила). Његова метода је: користите пречник одговарајуће танке цијеви, као што је рукав за оловке, шкољка и тако даље у гумама да се направи, чинећи тако кожни јастук бољи; Ако нема танке цеви, такође можете користити маказе за исецање гумене матице. Након што се направи гумена заптивка, прикључите га у поклопац за ваздух, а затим затегните поклопац вентила и користите тест књиге.
2) пронађите гумену цев са незнатно већим пречником од вентила од бакра и спојите га на једном крају са танком металном жицом. Други је везан за метални бакарни штап и чврсто везан танком жицом. Након што се ћелија попуни, може се користити са испитивањем воде без цурења.
1. Уклањање и прегледање мотора брисача папира
Уклањање и прегледање мотора брисача папира. Отпустите монтажне вијке мотора за брисање папира, а затим уклоните дијелове мотора брисача папира; Скините шипку за повезивање и дијелове мотора, а затим уклоните шипку за повезивање. Напомена: због угла инсталације ручице и моторног мотора, подешавање је било добро подешено прије испоруке, па их не раздвајте по потреби. Ако желите да га отворите, обавезно обележите га пре него што га отворите.
Проверите мотор брисача папира. Након скидања прикључка за електрични провод, проверите мотор брисача папира под условом да је мотор још увек уграђен у аутомобил. Мотор брисача папира ради и инсталира се на ЛОВ (ЛОВ) брзини и ХИГХ (ХИГХ) брзини, како је приказано на дијаграму за прикључивање батерије на мотор брисача папира, чинећи да мотор ради на ЛОВ брзини и ХИГХ спеед. Да бисте проверили мотор мотора брисача папира у положају заустављања, управљајте брисачом папира при малом броју обртаја и извадите батерију како бисте спречили покретање мотора. Поново повежите батерију као што је приказано на слици да бисте потврдили да ли мотор почиње да се зауставља при аутоматском заустављању после рада при малој брзини.
Провера брисача папира и прекидача за чишћење. Искључите прекидач и проверите проводљивост између прекидача.
Проверите прекинуту активност пресастог релеја брисача папира. Повежите конектор добро преклопног стуба и поставите прекидач за паљење у положај АЦЦ. Када се прекидач брисача папира пребаци на позицију ИНТ, проверите интервално време покрета папира за брисање папира око 3-6 секунди.
2. Проверите мотор машине за прање
Инспекција мотора за чишћење. Мотор за прање је у стању кутије за прање течности и вода се убризгава у кутију. Када је батерија спојена као што је приказано на слици, проверите да ли се вода напушта. Стање кретања леве и десне ручице брисача папира је другачије, тако да се идентификацијска ознака препознаје приликом инсталације. Ставите брисач папира у прописани положај. Његова стандардна вредност је (А): 25-35мм; (Б) 35-45 мм.
Након брисача папира, функција прања. Прикључите "+" прикључак волтметра на терминал 2, "-" терминал 7. Повежите "+" батерије са терминалом 4, 8, "-" батерије на терминал 7, проверите да ли постоји напон батерије.
Провјерите функцију брисача задњег прекидача. Прикључите "+" терминал волтметра на терминал 2, "-" терминал 7. Повежите "+" батерије са терминалом 4, 5, "-" батерије на терминал 7, проверите да ли је батерија напон је сваких 8с.
